Имитационная балансовая модель остановки городского общественного транспорта

Предложена балансовая модель пассажиропотока на остановке городского общественного транспорта. С использованием дискретизации селитебной части города выделены зоны притяжения остановок для пассажиров, имеющих потребность в перемещении. Формализованы алгоритмы действий пассажиров при выборе остановки и в процессе ожидания и выбора маршрута транспорта. Произведено имитационное моделирование накопления пассажиров на остановке.